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城市商业中心区由于购物功能的影响,其客流量大并且集中,是交通拥挤和交通事故的多发地带。对其进行交通组织设计,提高道路网行车的通畅水平,是我们面临的重要课题。但目前尚缺少针对城市商业中心区进行交通组织设计的一套完整实用的分析方法。本文以某大城市商业广场交通组织设计为实例,提出了城市商业中心区交通组织设计的思路、程序和方法,并提出了采用微观仿真对交通组织设计方案进行评价的方法,结果表明利用仿真技术进行交通组织方案评价是一种切实可行、方便直观的方法。