【摘 要】
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本论文采用动力杆有限单元法,将桩进行离散处理,并采用地基系数法计算桩侧土对桩的抗力作用,将结构动力学中的多质点有阻尼体系动力反应的振型叠加法(为了使桩的振动计算变得简洁和可行,对多质点桩进行简化的振型叠加计算引入了Rayleigh阻尼的概念)应用于动力杆有限单元法中,将杆多质点体系简化为前三阶振型的叠加,最后获得抗滑桩桩前不存在开挖的弯矩和位移的时程解.运用该方法计算了算例中地震条件下抗滑桩桩前不
【出 处】
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贵州省岩石力学与工程学会2016年学术年会
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本论文采用动力杆有限单元法,将桩进行离散处理,并采用地基系数法计算桩侧土对桩的抗力作用,将结构动力学中的多质点有阻尼体系动力反应的振型叠加法(为了使桩的振动计算变得简洁和可行,对多质点桩进行简化的振型叠加计算引入了Rayleigh阻尼的概念)应用于动力杆有限单元法中,将杆多质点体系简化为前三阶振型的叠加,最后获得抗滑桩桩前不存在开挖的弯矩和位移的时程解.运用该方法计算了算例中地震条件下抗滑桩桩前不存在开挖的桩顶住移、弯矩,并进行了动力离心机模型试验,验证该计算方法的结果.
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