【摘 要】
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废弃铁路改造作为一种新的城市更新模式已在世界范围掀起了热潮,美国亚特兰大环线项目是大尺度的典型案例之一.它以连接市内45个街区的废弃铁路线更新,建立起公共交通和步行游径系统,带动了地区复兴.该项目得以实施的重要政策保障之一,是以税收分配区政策作为主要融资机制,通过划定环线周边的税收分区,将分区内的房地产所得税用于环线的公交运输系统、步道,公园等设施的建设,从资金来源角度保障了项目得以顺利实施,为带
【出 处】
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2018年中国第九届工业遗产学术研讨会
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废弃铁路改造作为一种新的城市更新模式已在世界范围掀起了热潮,美国亚特兰大环线项目是大尺度的典型案例之一.它以连接市内45个街区的废弃铁路线更新,建立起公共交通和步行游径系统,带动了地区复兴.该项目得以实施的重要政策保障之一,是以税收分配区政策作为主要融资机制,通过划定环线周边的税收分区,将分区内的房地产所得税用于环线的公交运输系统、步道,公园等设施的建设,从资金来源角度保障了项目得以顺利实施,为带动周边区域复兴提供基础,为中国废弃铁路再开发的实施提供经验与启示.
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