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升船机是为克服运河或水利枢纽的水位落差而修建的一种通航设施,与船闸相比,升船机具有提升高度大、过船时间短、基本不耗水、以及运行费用相对较低等优点。升船机起源于18世纪的欧洲,欧洲的升船机大多建在人工运河上,其上、下游水位变化的幅度很小,采用较多的是垂直升船机。具有现代设计理念和技术的均衡重式垂直升船机产生于20世纪的德国,德国于1934年、1975年先后建成了当时技术最为先进的尼德芬诺垂直升机和吕内堡垂直升船机。
本文介绍了主提升机安全制动系统,分析了船厢液压调平与钢丝绳张力均衡控制技术,阐述了双吊点船厢门和闸首门液压同步控制的关系,浅谈了U形密封框多驱动油缸液压的同步控制,探讨了船厢沿程锁定装置保压、泄压技术和液压均衡油缸密封、保压技术。