海南省海洋生态环境保护策略

来源 :第140场中国工程科技论坛——中国海洋工程与科技发展战略会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dongxiaohu123
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海南省近岸海域环境质量总体保持优良,海南省近岸海域水质基本保持稳定,保持良好态势,大多数近岸监测海域处于清洁状态。海洋生态环境保护面临着污染负荷不断增大,生境退化严重,海洋生态系统健康受到胁迫,应急能力和近岸海域环境监测能力薄弱等问题。建议维护近海生态系统的物理完整性、化学完整性和生物完整性,确保红树林和海草床生态安全;进一步加强对珊瑚礁、海草床、红树林三类典型生态系统以及自然岸线的保护;立足于维护南海海洋权益,创新海南省环境监控理念,加强环境监测与预警,强化环境风险管理;增强全民海洋生态文明意识,推动建设海洋生态文明。
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本文以2011年2月至6月浙江省1485个地面站点观测的逐日降水量数据为"真值",利用相关系数法、散点斜率法对TRMM 3B42降水产品进行精度评估,并将地面站点观测数据与对应网格TRMM数据进行月均降水量、日降雨量95%、75%及50%分位数、日降水量大于2mm天数的比较分析,最后对数据进行回归分析并研究残差空间分布.研究表明:在整体上,TRMM 3B42降水数据与地面站点观测降水数据之间具有较
以中国三江源称多、玛多、玉树、曲麻莱、治多、杂多、囊谦、达日等县部分地区为草地变化研究区,利用20世纪90年代初期、2008年两个时期TM影像,结合实地测量盖度、地面光谱信息以及GPS技术,建立了监测草地植被变化的重要指标——植被盖度的定量反演模型,将两期影像进行比较,监测研究区草地植被变化的时空变化规律.将模型预测的植被盖度与2008年实地调查的结果进行相关性检验与精度验证,相关性达到0.84,
胜利油田开发引起现代黄河三角洲植被局地受损而消退,是极为普遍的客观事实.事实上,由于胜利油田地震勘探开发引起的植被群落斑块类圆形扩展现象已经在现代黄河三角洲许多地方被发现.从生态角度讲,这种由于油田开发造成的植被群落扩展对于现代黄河三角洲生态恢复和保护以及植被重建是有益的.为了有效地监测植被群落扩展、揭示地震勘探引起植被群落斑块扩展演替规律,迫切需要精确地检测植被群落斑块的数量、面积等统计特征及其
针对高空间分辨率遥感图像分割过程中区域合并复杂性问题,利用水平集理论提出了一种类别信息引导的的多尺度遥感图像分割方法.该方法利用已提出的多相位水平集聚类模型进行初始图像聚类,再将各类中尺度小于给定阈值的同质区依据相似性大小与其邻域合并,同时更新该区域的类标签,通过零水平集的求解可获得该阈值下的图像分割结果.改变阈值,则可实现多尺度的图像分割.以城区的QuickBird多光谱卫星影像为测试数据,开展
影像分割是基于对象的遥感影像自动解译的基础,但高分辨率遥感影像数据量一般比较大,传统的处理办法一般是进行分块处理,然后进行分割结果的缝合,但由于地物类型的复杂性,缝合效果往往不理想,而且分割算法往往也比较复杂,计算耗时,进而影响影像自动解译的实时性.本文提出基于金字塔自顶向下的并行Mean Shift分割算法,根据初始分割区域对数据进行划分,避免了分块分割存在分割结果衔接时的"缝合线"的问题.从试
随着分辨率的不断提高,遥感影像在考古领域的应用也越来越广泛.尤其在考古调查与古代遗址信息提取等方面,作用更加关键.但是由于影像上遗址的光谱特征与其他地物具有不同程度的相似性,单独利用光谱信息自动提取古代遗址比较困难.因此,本文探索了面向对象分类技术进行遗址自动提取的一般方法,将遗址本身及其植被标志、土壤标志表现出来的纹理和形状特征等信息,与光谱特征一起作为自动提取的关键因子.研究中采用0.6m空间
针对研究区紫坪铺镇震害滑坡信息发生的特征,提出了一种基于标准化植被指数(NDVI)和坡度信息的快速、高效的地震滑坡信息提取思路,分别从基于像元和面向对象的两个角度进行了验证.对比精度评价结果,面向对象提取方法的总体精度达92.16%,明显高于基于像元提取方法(总体精度71.32%).实践证明,面向对象方法成功的避免了高分辨率遥感影像由于单个像元光谱异质性大而产生的NDVI差值"亮点噪声"效应,使得
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区域分割是面向对象的遥感影像处理的核心技术之一.针对传统区域分割算法多基于单个线索的不足,提出了一种融合多边缘测度的高分辨率遥感影像区域分割框架.首先,归纳和总结了两组经典的边缘检测算子.第一组包括:亮度梯度、纹理梯度以及色彩梯度;第二组包括:亮度梯度和边缘模板方向算子.然后,基于多幅手工勾绘的参考高分辨率遥感数据,分别建立了各边缘检测算子与地物真实边界的回归关系模型.具体考虑的回归关系模型:Lo
船舶(含海洋工程)的基础共性技术系指船舶流体力学和结构力学的先进技术,作为创新的源泉和发展的动力,它们的水平和应用效果在很大程度上影响着船舶工业科技发展的速度。我国的基础共性技术存在缺乏具有自主知识产权的品牌软件;研究处于面窄空多的状况;重视和投入不够等问题。“十二五”期间的研究重点应放在先进设计方法和工具性设计软件类、船型优化与平台优化类、节能减排类、高性能船、浮型结构物等新概念类方面。