论文部分内容阅读
针对民用微车控制系统存在逻辑关系简单、布局紊乱、单点控制、车身线缆数量较多等技术问题进行分析研究。设计基于LIN总线的电子控制系统，可实现集中管理、分散控制，同时采用微处理器作为控制核心，实现复杂的逻辑功能；各测控模块都预留有部分接口，可实现功能拓展。论文介绍了系统节点总体布局、控制核心电路设计和相应软件实现。实践证明该系统可有效解决上述难题。