内嵌预应力门型墩的非预应力连续梁施工控制的研究

来源 :华东公路科技情报网2004年年会暨学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gudujian123456
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城市互通立交受各种因素的干扰,经常出现各种上、下部异常结构,特别是预应力和非预应力上下部组合结构,各部位之间的施工相互影响非常敏感,并且由于结构体系复杂,施工过程的受礼和变形难以精确计算,因此在制定施工方案时需根据计算数据结合实践经验细化分解阶段控制目标,并在施工中慎重监测,不断完善和调整施工方案。
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