【摘 要】
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欧洲经济委员会推出的儿童约束系统新法规R129 中增加了儿童座椅侧面碰撞保护性能的评判要求，其中如何满足对试验速度波形的要求是能否开展侧面碰撞保护的重点和难点。文
【机 构】
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清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084
【出 处】
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2015第十八届汽车安全技术学术会议
论文部分内容阅读
欧洲经济委员会推出的儿童约束系统新法规R129 中增加了儿童座椅侧面碰撞保护性能的评判要求，其中如何满足对试验速度波形的要求是能否开展侧面碰撞保护的重点和难点。文章利用现有后向碰撞波形发生装置，通过创新性的组合和调试，实现了侧面碰撞所需的速度波形，节省了设计成本，缩短了设计周期。并根据新法规重新设计了台车座椅和门板系统，建立了完整的侧面碰撞台车试验系统。通过验证，该系统能完全满足新法规要求，为后续开展儿童座椅侧面碰撞保护研究奠定了基础。
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