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变甘中的世界与建筑
【出 处】
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第二十一届世界建筑师大会
【发表日期】
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1999年12期
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在Euler-Bernouli梁理论上，利用模态迭加原理和NewMark方法对模型进行了数值分析，得到梁在移动质量作用下梁中点的无量纲挠度与无量纲弹性支承刚度、无量纲初速度、无量纲加速度之间的关系。数值结果表明：弹性支承刚度越大，挠度越小;初速度越大，挠度越大;加速度越大，挠度越大。
基于网络接口的数据采集设备，具有分布化、无线化、多测点级联和免硬件驱动等优点，但也存在大容量连续数据传输、存储、可靠性等方面的问题。本文通过设计网络采集仪的服务程序，讨论了其中的几个关健问题，包括环形FIFO缓冲设计、应用服务架构模式、快速映射存储、GPS级联同步、系统自恢复、数据双存储等。
为了得出黏弹性材料在较为宽广频带内的动力学特性，本文提出一种通过测量黏弹性材料小型试样的拉压动刚度来换算该材料的复杨氏模量和纵向变形损耗系数的简便方法，并利用该方法对一种夹芯复合材料的硬泡沫芯材进行了动力学测试。将换算出的复杨氏模量的幅值与材料的静态杨氏模量作对比，结果表明，在低频时二者非常接近，基本达到了识别的目的。
本文通过噪声、振动测试和分析，以及对电刷显微组织和摩擦表面形貌的分析，表明电刷石墨润滑作用的减弱是某差动汇流环高频啸叫声产生的根源，探讨了差动汇流环啸叫声产生的机理。
设计了齿轮故障试验平台，构建了声发射检测系统，进行了齿轮裂纹故障声发射检测试验研究。通过分析齿轮裂纹故障的声发射信号的特征，并运用小波包技术、Hilbert变换等信号分析方法，有效提取了齿轮裂纹故障的信息。
由于复杂的机械结构、测试设备动态特征差异及故障信号本身的振动特点等因素的影响，对于轴承转子系统故障分析仅使用单一的测试方案很难得到全面的故障信息。为此，文中提出了一种对振动故障进行全息测试分析的方案。通过对转子径向轴心轨迹、振动噪声及轴承座加速度振动信号的测试分析，获得了轴承转子系统在碰摩故障发生时的振动特征。
本文通过建立白龙江大桥的有限元模型，运用ANSYS有限元分析软件。对其进行了模态分析和抗震分析，选用了不同的地震波时程分析结果做统计计算分析，以评价MTMD减震效果。从结果可以看出，MTMD的减振效果与地震波的频谱特性密切相关，结构本身的阻尼比对MTMD的减振效果影响较大。模拟计算结果对桥梁设计起到了指导作用。
利用适合于高耸柔性结构的环境振动测试系统，监测了在建阶段的广州新电视塔在环境振动激励下不同高程的加速度反应。利用模态分析软件对各测点输出信号进行了处理、分析。识别出了广州新电视塔在测试阶段的前10阶模态参数(频率、振型和阻尼比)，并与本阶段的SAP2000有限元模型的分析计算值进行了比较。测试结果与有限元模型结果在总体上是相符合的。
基于Flugge精确圆柱壳理论，建立了两端有柔性封闭板的圆柱壳数学模型，并提出了一种将圆柱壳自由振动方程复数通解变换为实数通解的方法，进一步分析了两端封闭圆柱壳的自由振动特性，并用有限元法验证了求解方法的正确性。
本文讨论了汶川8级大地震震级状况和误差产生的原由，分析了里氏震级公式，并对其做了补充修整。文中给出了汶川和唐山地震的波形示例。在剖析汶川和唐山地震实测数据的基础上，笔者结合多年的振动分析的经验和量纲分析推出了新的震级公式(1.5或1.6)的假设。结语中给出了与地震监测有关的四项DASP软件中的技术创新，将对震级公式的完善和建立提供了必要条件。