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在城市轨道交通新线开通前,应对新路网条件下的客流情况进行预测和评估,修正工程可行性研究中新线开通条件与实际有较大出入情况下的客流预测数据,及时制定和优化网络运营组织工作.本文结合历史客流特点对车站进行聚类分析、预测新路网条件下的新站和既有站的进出站量、预测OD分布、进行客流分配,并提出新线开通路网运营评估指标体系.以北京市轨道交通2014年年底开通的四条线路为例进行客流预测和路网运营评估,研究新线开通对北京既有轨道交通路网产生的影响.