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随着我国各大城市轨道交通的建设与发展，其网络结构日趋复杂，很难直观判定某一车站(包括换乘站)相对于其它所有车站的重要程度。本文综合考虑轨道交通车站的网络结构特征、客流强度特征、车站属性特征，通过节点度、节点接近中心性、节点介数、车站客流强度、车站交通环境及其所在区位6个指标。采用层次分析法计算得各层指标值，再利用理想点法评价各站点在全网中的重要程度。最后以西安现运营轨道交通网络为例，对各车站进行了重要程度排序，对网络化运营下的轨道交通管理具有一定参考意义。