互联网+公交=绿色智慧出行

来源 :2018中国道路运输年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:m3p0308
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“互联网+”是一种新的经济形态,它将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中,极大的提升实体经济的创新力和生产力.该文介绍了漳州公交集团实行“互联网+公交”的作法、功能及成果,对提升企业管理和服务社会的水平起到了重要作用.
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在新出行环境的大背景下,出行模式的多样化和重构直观展现了人们对于运输品质、便捷性和个性化等要求的提升,粗放式的运输服务已成为"过去式",取而代之的是更具针对性细分市场的蓬勃发展.从当前客运市场发展趋势来看,以接驳运输、运游结合为代表的中短途客运逐步取代长途、中长途运输成为道路客运的主流,也成为综合大交通下飞机、高铁、城市公交等出行模式的有效补充和衔接.正因为此,瞄准中短途客运的10—19座,5.5
随着高速铁路的发展,尤其是城际、省际列车及动车组的开行,道路客运面临的竞争压力加大,市场份额下降明显.以交运集团公司近几年的客运经营情况看,其中中长途客运的每年售票收入以20%的幅度锐减.同时“互联网+出行”给传统的客运行业带来巨大影响,“固板式”客运经营模式的格局正逐渐淡出客运市场.如何在综合运输网络体系下调整定位,充分发挥优势,使客运市场持续健康有序发展,是道路客运企业迫切需要解决的问题.本文
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学时造假,指上报学时与真实学时不符、计时学员与实际学员不符、培训记录弄虚作假、利用技术手段(跑马机、指纹、芯片、软件、系统漏洞等)或者岗位权限盗刷学时造假学时行为的统称.中国驾培市场乱象的表现是形形色色的学时造假,而且由来已久,早已成为业内人士心知肚明的“潜规则”.随着各项驾培驾考改革不断推进,交通驾培与公安考试学时的对接,“计时付费”驾培模式在全国各地推开,根除学时造假这一沉疴痼疾,必将成为20
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道路运输进行信息化管理已经成为必然的要求,也是促进道路运输经济发展的重要途径.利用信息化管理可以有效的提高道路运输管理的效率,提升道路运输管理的水平,促进道路运输经济的发展,实现道路运输资源的优化配置,进而使我国道路运输经济的发展更加稳定和快速.
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