【摘 要】
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将积分型变结构控制(IVSC)与矢量控制相结合，得到了一种新的双馈风力发电机空载并网的控制策略。控制系统包括两个采用IVSC的电流控制器和一个基于变速积分的电压偏差控制器。该控制策略使系统具有在全局范围内对各种扰动的强鲁棒性和更优良的动态性能。由于IVSC控制的不连续性，会使转子侧电流产生抖振，因此在切换控制中加入了饱和函数，使系统在边界层内产生准滑模运动，有效的减小了转子电流的抖振，从而降低了定
【机 构】
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天津科技大学电子信息与自动化学院 天津 300222 东北电力大学电气工程学院 吉林 132012
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将积分型变结构控制(IVSC)与矢量控制相结合，得到了一种新的双馈风力发电机空载并网的控制策略。控制系统包括两个采用IVSC的电流控制器和一个基于变速积分的电压偏差控制器。该控制策略使系统具有在全局范围内对各种扰动的强鲁棒性和更优良的动态性能。由于IVSC控制的不连续性，会使转子侧电流产生抖振，因此在切换控制中加入了饱和函数，使系统在边界层内产生准滑模运动，有效的减小了转子电流的抖振，从而降低了定子电压的谐波畸变率。
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三相四线制统一电能质量控制器(Unified Power QualityConditioner，UPQC)是为了解决敏感用户端供电电压存在的电能质量问题和用户侧引起的电能质量问题而出现的一种功能全面的有源电力滤波器，本文基于dq0坐标系下三相电路广义瞬时无功功率的理论，提出一种适用于三相四线制的谐波电流和无功的检测方法，并建立了UPQC的系统仿真模型，并通过仿真对电压扰动、感性、容性负载的补偿效果
给出了适用于汽轮发电机参数识别的修正模型，采用静态交流试验-MPIS法，对双水内冷及常规冷却两种类型汽轮发电机作了参数识别，首次给出了该型机组全部d/q轴的实测参数，并与在线时域辩识法实测参数作了比较。结果表明：本文方法只用一次短时间的试验，就可测得机组全部d/q轴的基本参数、导出参数和时间常数，方法简便易行、快速准确、安全经济，有重要的理论意义和实用价值。
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