【摘 要】
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本文研究了不同节流比对小涵道比涡扇发动机的推力变化率,约束分析的影响.结果表明节流比大的发动机在高马赫数时推力大,因此发动机的高速推力性能更好.在获得不同节流比对应
【机 构】
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北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083
【出 处】
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中国航空学会推进系统气体热力学专业第十届学术交流会
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本文研究了不同节流比对小涵道比涡扇发动机的推力变化率,约束分析的影响.结果表明节流比大的发动机在高马赫数时推力大,因此发动机的高速推力性能更好.在获得不同节流比对应的推力变化率后进一步研究了节流比对AAF战斗机的约束分析和任务分析的影响.约束分析的结果表明节流比越大,解空间越大;在同样的任务剖面要求下飞机的推重比可以降低,机翼载荷可以增大,使得飞机性能提升.这些研究结果有助于进一步对高性能发动机进行更精确的约束分析与任务分析,为未来新一代高推重比、低耗油率发动机预研提供参考.
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