【摘 要】
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针对直升机旋转部件与雷达回波之间的调制效应,首先采用直观的旋翼模型进行分析,获得旋翼奇偶叶片对回波幅度不同的调制变化机理,然后对机体旋转部件不同角度进行仿真计算,并基于动态飞行实测数据,分别从时域、频域以及时频域对实测直升机回波信号进行了分析,结果表明根据时频信号可以判断旋翼叶片奇偶以及回波闪烁周期,从而验证了分析模型的正确性.
【机 构】
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中国洛阳电子装备试验中心,河南洛阳471003
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针对直升机旋转部件与雷达回波之间的调制效应,首先采用直观的旋翼模型进行分析,获得旋翼奇偶叶片对回波幅度不同的调制变化机理,然后对机体旋转部件不同角度进行仿真计算,并基于动态飞行实测数据,分别从时域、频域以及时频域对实测直升机回波信号进行了分析,结果表明根据时频信号可以判断旋翼叶片奇偶以及回波闪烁周期,从而验证了分析模型的正确性.
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