不同因素下的飞机蒙皮温度场分布建模分析

来源 :2017全国仿真技术学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong600
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
飞机蒙皮温度场分布是获得其红外辐射特征和形成红外图像的前提和基础.基于商用CFD软件Fluent对某型战斗机三维流场进行了仿真计算和结果分析,根据离散坐标法原理加载DO(Discreet Ordinate)辐射模型求解辐射传递方程模拟蒙皮的辐射传热过程,利用太阳加载模型模拟太阳辐射对蒙皮温度场分布的影响,同时对飞行马赫数和飞行高度两种因素对蒙皮温度场分布的影响进行了深入分析.结果表明太阳辐射对蒙皮温度场的升温作用较小,最高升温效果不超过5K;飞行马赫数对蒙皮温度分布的影响不是简单的正相关,在低马赫数下对流换热的冷却过程起主要作用,在超声速飞行过程中气动加热为温度升高的主要来源,飞行高度对蒙皮温度场分布的影响主要表现为所在高度的大气压强和环境温度的变化.
其他文献
针对电磁炮的射击精度问题,建立了弹丸的刚体六自由度模型,将全局灵敏度分析方法LH-OAT法和Sobol法运用到电磁炮的射击精度分析中.基于电磁轨道炮外弹道六自由度模型,利用弹丸诸元误差和散布误差描述其射击精度,通过拉丁超立方试验设计方法对输入数据进行采样;最终基于LH-OAT法和Sobol法对电磁轨道炮外弹道实例分析计算,得到了每个因子影响射击精度的灵敏度系数,从而甄别不同输入因子对射击精度的不同
信息化作战指挥是一个复杂的决策过程,涉及因素众多.依据定量分析和定性分析相结合的决策思想,提出基于动态贝叶斯网络的作战指挥决策支持方法.首先分析作战指挥决策过程,把其映射为复杂的动态贝叶斯网络问题;而后分析解决确定网络节点变量、建立有向无环图、条件概率估计和建立子问题模板库等关键技术问题.最后,基于简化实例,利用贝叶斯网络进行战场事件推理,对指挥决策支持方法做了具体阐述,同时也证明了该方法的实用性
通过分析战役作战指挥决策内涵、特点和目的,剖析战役作战指挥决策模型的组成,由此构建以情报信息及核心规则、知识为主要评估对象的评估架构,并提出计算模型.本文的主旨在于为战役作战指挥决策评估提供理论基础和概略模型.
战术互联网的重要性和相对脆弱性决定了在信息化条件下的作战中它必将是敌方打击的首选目标之一,对网络抗毁性的研究成为了军事人员关心的重要问题.现实生活中,网络通常十分复杂,进行抗毁性研究时无论是测试还是数据记录均较困难,因此仿真成为一个较优的解决方法,本文首先归纳毁伤模式,提出毁伤因素集,明确每类毁伤的特点,提出了使用仿真进行抗毁性研究的基本过程,对其中存在的关键问题进行了分析,说明了这一方法的可行性
针对装备需求论证信息资源结构定义不一致、信息结构重用性差等突出问题,提出了面向环节的装备需求论证信息获取方法、基于元模型的装备需求论证信息资源建模方法、面向环节的信息资源组织管理方法和面向流程的装备需求论证信息资源重组方法,为提高装备需求论证信息资源构建水平和服务能力提供了方法支撑.
针对装备保障任务决策缺乏技术手段支撑的问题,提出基于ExtendSim的装备保障任务建模与仿真方法,对典型数字化部队装备保障任务行动及其影响因素进行了分析,构建了战时装备保障任务概念模型、数学模型和仿真模型,并对模型进行了仿真验证,对提升战时装备保障精确化水平具有重要意义.
作战仿真系统中指挥信息的交互不仅要模拟真实指挥过程中信息的流转,还要满足仿真系统数据交互的需求.为了满足作战仿真系统中指挥信息在各程序模块间高效、顺畅的流转以及各种信息流转的路径、交互的不同要求,应开展指挥信息交互机制的研究.根据指挥信息交互的特点分析,将指挥信息分为系统信息、定向交互信息、内部信息,并分别采用了成熟的黑板机制、以及创新提出的留言条机制和寄存柜机制解决了作战仿真系统中指挥信息的交互
阐述了基于演训数据的作战效能评估的方法和基本步骤,构建了数据导入、数据库、效能评估、综合展示和系统管理等功能模块,对每个模块的功能、处理流程和设计进行了详细论述,课题研究成果对基于演训数据的装备作战效能评估有一定借鉴意义.
利用仿真技术手段构建贴近实战的战场环境,开展飞行器的论证、研制、鉴定各阶段的试验验证及作战训练,是外军提升飞行器复杂战场环境下实战能力的主要手段.对国外战场环境基础数据、模型、软硬件成果、半实物仿真、国家电子靶场等方面的发展现状进行综述,并提出了战场环境仿真技术发展的启示.
临近空间飞行器具有多学科、多物理场强耦合的复杂性,准确表现各物理场耦合状态、各物理场全程变化过程是研究临近空间飞行器多物理场耦合的重要手段.通过多物理场能反映出临近空间飞行器在不同飞行阶段的受力、受热、位移等情况,从而为分析、设计、验证飞行器飞行性能提供依据.以仿真中所产生的多物理场数据为分析对象,通过研究数据预处理方法、颜色映射方法、多物理场科学计算可视化技术来表现飞行器全程多物理场变化过程,从