城市道路横断面规划是道路规划的重要组成部分，城市规划区内的规划路网在城市综合交通规划阶段确定，在控制性详细规划阶段具体提出城市道路的规划红线、横断面、规划道路中心线控制点规划坐标和高程等。道路规划部门所做的道路横断面规划，基本上是维持控规阶段已经确定的道路横断面。这样做出的道路横断面规划深度和水平已经不能适应当今城市交通发展变化的需要，沿用控规成果，缺少对所做规划道路的具体分析，不能有针对性地、有效的指导道路设计和施工。因此，有必要对以往道路横断面规划的内容进行完善、深化和提高。笔者认为在做具体的道路横断面规划前，首先应进行路网系统性分析，道路横断面的规划要与用地、交通、构筑物、建设方案等紧密结合，道路规划方案中应充分考虑设置港湾式公交站及人行过街等交通设施。本文以天津市中心城区雪莲路、雪莲南路道路规划为例，论述如何深化、完善道路横断面规划。