广州湾商会组织及其权力发展探析

来源 :首届广州湾历史文化国际研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aileensa
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商会,作为近现代商人的民间组织,其承继历史上的会馆、公所形态,在协调商事运作、维护商业秩序、保护商人利益等方面发挥巨大的作用.广州湾商会作为租借地的商会,它与我国其他地区商会既有相同之处,亦有相异之别;它运作处理事务区域是法国租借地的广州湾,登记机关却是国民政府属下的广东政府;它的组织结构开始为会董制,其后为委员制,人员的产生是采用选举方式;同时下设多个委员会来处理相关商事、公益事务等,在事务运作过程中既发挥一定的社会功能,又促使商会权力的拓展;尤其在特殊的环境与年代,它与相关统治者既有抗争的举措,亦有合作的行为.广州湾商会的组织结构、运作经验、制度历史等的探索,对剖析广州湾的历史具有一定的意义.
其他文献
作者所写的关于广州湾的论文并不是关于广州湾的专题论文,而是关于法国半路夭折的殖民地计划的历史。广州湾对于巴黎或当地的殖民官员来说具有双重性:既不完全是租借地,也不全是殖民地,更确切地说是介乎两者之间的身份。而且由于法中两方的意见不合以及不同的利益混杂,这双重身份的天平不停左右摇摆。因此,广州湾当地以下这些问题不断,法中双方的负责人从来都没有达成长久的解决方案:中国居民的个人身份、与中国其他地方贸易
《法国租借地广州湾学术译丛》是2012年下半年立项的湛江市社科联重大委托项目,译丛原定目标是翻译出版七部广州湾学术著作和档案文献.该项目于2012年10月启动,经过课题组长达三年的艰苦努力,至2015年下半年初步完成了项目规划的全部内容.此后又经过将近一年的编辑与审校,至2016年11月,完成并出版了该译丛的第一批书目,预计到2019年下半年,本译丛的全部七本译著将出版完毕.
《白雅特城》是一部历史文献类著作,而书中所讲述的又是一系列远离法国主流文化圈,同时也是在一个特殊的时代里发生在中国文化与地理的边缘地区的光怪陆离的事件.岭南地区原本属于偏僻的南方方言区,在与国外长期通商的过程中,这里产生了由粤语、闽语、英语、法语和葡萄牙语等国内外语言混杂而来的独特交流语言.这导致本书的翻译和其他类型作品的翻译有很大的不同,除了共通的翻译原理和技巧之外,还需要更加严谨细致的工作态度
通过对国内外各种研究成果和历史文献,包括近年来新的研究资料和已经解密的印度支那总督府官方文献的梳理,发现从1898到1899年,大约有10艘法国远东舰队军舰参与了侵占广州湾的军事行动,它们分别是让巴特号、帕斯卡尔号、袭击号、狮子号、杜基吐鲁英号、笛卡尔号、云雀号、当特尔卡斯托号、孟加拉号和白雅特号.而在1898年法军侵占海头之前,则又有阿尔及尔号和精灵号到广州湾进行了勘察活动.白雅特号军舰参与占领
弗朗索瓦·莫拉日志的新颖之处,主要表现为两个方面:弗朗索瓦·莫拉日志所讲述的内容,是他们如何在通过海路抵达广州湾以前的几个月里,从北印度支那开始,组织招募和培训来自该地区华人少数民族或中国内地的华人土著兵。日志清晰地记载了法国殖民当局在镇压了安南人的第一次反抗后,试图彻底控制印度支那和东京,并以此为跳板,将殖民影响力扩展到中国南部.在法军控制了租借地之后的那段时期,法国当局颁布了官方版的规章制度,
中法“平石事件”善后交涉肇因于1899年11月12日两法军官被广东遂溪团练杀害一事.《广州湾租界条约》签订后,法国驻华公使毕盛以“平石事件”为借口,态度强硬地向总理衙门提出多项索补条款,引发中法双方长达数月的交涉.对于毕盛的要求,初期总理衙门措辞灵活甚至强硬地进行驳复,但随着毕盛加强要挟,总理衙门态度逐渐软化,基本接受了法方的要求.事件的善后交涉结果反映了清末时期清政府在处理中外纠纷上的弱势和趋于
近代雷州匪患在1920年前后愈演愈烈,牵动殖民势力与广州政府紧密互动.1921年11月至1922年3月,粤军黄强率军纵横雷州半岛剿匪,在广州湾法当局和当地商绅配合之下,进入租借地围捕匪徒.这一“交涉的胜利”,与当时的广东政局和中法关系有紧密联系,广州湾租借地并不孤立周边地区的复杂形势之外,实力上升的华人商绅积极参与地方事务,同时处理与殖民管治和中国政府的关系,在多方互动中谋取权力和利益.
作者建议换下焦点,从法方的视角转移到中方的视角。本研究旨在展示当时法国在广州湾的殖民计划,并从分析的结果来看这些计划。与作者的博士论文选择的研究方向不同,作者现在研究的是法国占领时期广州湾的社会经济变革进程。试图结合中法两国的历史,以广州湾所处的沿海地区的经济活力为出发点,来分析当地的现代化进程。法国方面的资料明确记载了从十九世纪末到1945-1946年间该地的所有重大事件和变化,如人口增长,一些
通过史料,不难回顾广州湾走私各种表现,揭露法殖民当局纵容走私,利用当地军阀、土匪、恶霸、劣绅参与走私的历史片断.同时也通过史实,揭示雷州设关风雨沧桑,查缉走私所作的努力,其所遭遇的各种困难,以及未能阻止走私曼延的原因,再现广州湾地区走私与反走私的历史风云.
在近代华南地区走私问题严重的大背景下,广州湾的走私同样猖獗.广州湾的走私现象源于1899年该地沦为法国租借地.走私的路线主要是水路和陆路,少数是通过空运走私.走私的主体多样,主要有地方势力、日法势力、中外勾结势力,还有一些零散的农民、商贩和城市贫民等.走私的方式也是多种多样的.走私的货物随着时局变迁,在抗战之前,抗战前期和抗战后期呈现出不同的特征.在缉私方面,虽有张炎将军在此方面的贡献,但是总体而