一种新型催化剂催化乙烯齐聚

来源 :中国化工学会2010年石油化工学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:atmip
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合成了新型络合物氯化2-乙酰基-6-(2-甲基苯亚胺基)乙基吡啶铁,探讨了它与甲基铝氧烷共同组成的二元催化体系催化乙烯齐聚的性能。在60℃、2.0MPa、n(Al):n(Fe)=1 500、主催化剂浓度为20 mol/L的条件下,催化剂活性高达2.03×10 7 g/(mol.h),而且1-丁烯选择性小于10%,1-己烯选择性大于20%,1-辛烯选择性大于18%。
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在载体上负载高价铬制备了一种淤浆聚合乙烯催化剂体系。通过激光粒度分析仪测定了该催化剂的粒度分布,通过BET氮吸附法测量了催化剂的比表面积、孔体积和孔径等形态特征,用X射线荧光光谱仪分析了催化剂中的各元素的组成。考察了不同聚合条件下,该催化剂催化乙烯聚合的活性以及聚合物的堆积密度。研究结果表明,在聚合温度为80℃、聚合压力为1.3MPa、助催化剂加入量为0.4 mmol时,催化剂的聚合活性最高。
通过对BCS01催化剂预还原前后的乙烯及己烯均聚情况对比,发现经过预还原后,对于己烯均聚具有更好的活性。对催化剂预还原前后进行了电子显微镜、能谱分析,发现经过预还原后,催化剂形貌有所改变,活性中心种类也有变化。
研究了BCS催化剂在气相法流化床聚乙烯中试装置上的乙烯/1-丁烯共聚行为,分别考查了1-丁烯与乙烯的摩尔比和氢气与乙烯的摩尔比对催化剂活性及共聚物性能的影响。试验结果表明,提高1-丁烯与乙烯摩尔比有助于提高催化剂的活性,催化活性在1-丁烯与乙烯摩尔比为0.4时达到最大;随1-丁烯与乙烯摩尔比的提高,共聚物熔点、密度、平均相对分子质量和结晶度降低,而熔体流动指数和支化度增大,共聚物弯曲强度、拉伸强度