【摘 要】
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本文通过对地铁的时空特性分析，提出构建基于地理信息系统(GIS)的紧急疏散系统的重要性。利用了一种基于GIS的开放互操作模型(GOIM)，在该模型的基础上分析了系统的结构、功能和要素。研究适合我国国情的地铁紧急疏散系统，为实现对线网客流的可控性和应急疏散提供基本的技术基础。
【机 构】
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State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety ,Beijing Jiaotong University
【出 处】
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第七届全国交通运输领域青年学术会议
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本文通过对地铁的时空特性分析，提出构建基于地理信息系统(GIS)的紧急疏散系统的重要性。利用了一种基于GIS的开放互操作模型(GOIM)，在该模型的基础上分析了系统的结构、功能和要素。研究适合我国国情的地铁紧急疏散系统，为实现对线网客流的可控性和应急疏散提供基本的技术基础。
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