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整体叶盘具有结构简单，零件数量少，效率高，可靠性高等特点，在国外军民用航空发动机上得到广泛应用，国内目前已经完成叶盘设计及五坐标数控加工方法研究并试制成功，其他加工方法研究也正在进行。整体叶盘从试制正在逐渐走向工程应用，但总的来说整体叶盘在国内还是新生事物，要实现工程应用还有很多问题需要解决，本文将对这些问题进行分析。