【摘 要】
：
二极管箝位三电平光伏并网逆变器具有低漏电流和器件电压应力小等特性，适合较高输入电压的非隔离型光伏并网逆变器应用，但其桥臂同样存在直通的危险，降低了变换器的可靠性。为解决这个问题，本文提出一种改进型三电平并网逆变器电路拓扑，将双降压式半桥逆变器的防直通结构引入传统二极管箝位三电平电路中，并结合光伏并网逆变器要求单位功率因数运行的特点省略了双降压式半桥逆变器的桥臂续流二极管，使得新拓扑十分简洁。本文详
【机 构】
：
东南大学电气工程学院,南京市 210096 南京航空航天大学自动化学院,南京市 210016
论文部分内容阅读
二极管箝位三电平光伏并网逆变器具有低漏电流和器件电压应力小等特性，适合较高输入电压的非隔离型光伏并网逆变器应用，但其桥臂同样存在直通的危险，降低了变换器的可靠性。为解决这个问题，本文提出一种改进型三电平并网逆变器电路拓扑，将双降压式半桥逆变器的防直通结构引入传统二极管箝位三电平电路中，并结合光伏并网逆变器要求单位功率因数运行的特点省略了双降压式半桥逆变器的桥臂续流二极管，使得新拓扑十分简洁。本文详细分析了新型三电平逆变器的工作模态、运行方式、共模特性和控制策略，并通过仿真和实验验证了新型逆变器的特性。
其他文献
对偶极子光电导天线采用不同倒角半径时激光照射区处偏置电场分布与对天线辐射性的影响能进行研究。光电导天线是目前最为常用的脉冲太赫兹波源之一，它所辐射的太赫兹(THz)脉冲的幅度正比于缝隙处的偏置电场。通过对偶极子边缘拐角处的倒角设计，可以有效提高其最大偏置电场，从而提高发射功率，经过仿真分析发现当倒角半径大于5时，THz的辐射功率可以提高6倍。
具有感知能力、计算能力和通信能力的无线传感器网络技术被认为是21世纪最重要的技术之一。本文针对传感器硬件节点系统，提出了一种应用于硬件节点的印刷偶极子天线小型化设计。使用ADS2009软件设计了一款2.4 GHz频段的印刷偶极子天线，采用天线臂弯折法对天线结构进行小型化设计，在保证天线正常工作的情况下，小型化后的天线面积减小了约39％。
伺服机械结构是伺服系统实现的载体，其机械结构的各种参数无疑将会对伺服系统的性能产生各种影响。本文概述了转动惯量、摩擦、齿隙等机械参数对伺服系统性能影响的效果及在此方面得到的研究成果，从物理层面上分析其影响产生的原因，并以某型雷达为对象仿真了上述因素对该雷达伺服系统的具体影响。
基于对数周期偶极天线结构有限元分析，得到其在自身重力载荷及车载环境中所受风荷等外界环境因素作用下的变形信息，采用网络理论计算得到各振子单元的电流幅度，加入到对数周期天线远场方向图的计算公式中，得到不同频率下的远场信息，进而计算其增益。工程设计人员可在电性能变化允许范围内，依据该方法对天线的机械结构设计提出合理的要求。
针对滚动轴承振动信号的强噪声背景以及故障样本不易大量获取的问题，提出一种基于形态非抽样小波与灰色关联度的滚动轴承故障诊断方法。形态非抽样小波克服了传统形态小波由于采用抽样方式分解而造成的信息丢失问题，具有良好的特征提取和抗噪性能。灰色关联度分析方法对小样本模式识别问题具有良好的分类效果，适用于滚动轴承的故障模式识别。首先利用差值形态滤波能够提取信号冲击成分的特点，构造一种多尺度形态非抽样小波方法提
高压母线变换器将原来功能冗余的两级变换器合并为一个变换器，减少了变换级数，提高了变换器的效率。LLC谐振变换器因其高效率、高功率密度而适用于高压母线变换器中，且其工作在谐振频率时，输出电压与负载无关。本文设计了基于LLC谐振变换器的1kW高压母线变换器，分析了变换器的工作原理以及软开关特性，并基于此进行了参数设计。最后在实验室搭建了原理样机，进行了实验验证。
为了保证非接触变换器在变负载及变耦合系数条件下的可靠控制，本文探讨非接触变换器的自激控制策略。论文为串/串补偿、串/并补偿非接触谐振变换器提出了可行的自激控制策略；通过对其转移阻抗、输出增益、输入阻抗的分析，考虑原副边补偿网络参数匹配和失配两种情形，对其工作点和稳态特性进行了细致、深入的研究。研究表明，对于串/串、串/并补偿非接触谐振变换器，在变负载及变耦合系数条件下，自激控制均可使其自动锁定到输
本文分析了变压器寄生电容对LLC空载时的影响，并对副边采用铜带绕制的变压器，对进行寄生电容建模。通过测量变压器的阻抗特性，验证建模的正确性。最后推荐了一种有利于空载运行的变压器结构，并在一台500W样机上进行了验证。
微功耗功率因数校正器采用电压补偿的方法，实现了对电网电压的功率因数校正，达到网侧功率因数为1、总揩波畸变THD为零，其最大优点是，不采用PWM脉宽调制，不产生EMI干扰，只须将输入功率中的极小部份进行功率变换，就可以获得全部输出功率，即输入功率中极大部份不必进行实际的功率变换。也不必磁芯变压器或电感传递，真接到达输出端，成为输出功率，因此功耗极小而寿命极长，安全可靠，节能环保，效率接近100%，成
研制了一套航空电子设备供电电源中断模拟系统。该系统由4个并联的IGBT运用均流技术，直接控制切换电路，以满足系统大电流、短时切换的特殊要求。中断电源采用双闭环控制的电压型SVPWM整流器，以便有效解决负载变化导致的电压波动问题。制作了一台原理样机，采用TMS320LF2407DSP作为控制器，并设计了上位机监控软件，上位机与控制器采用串口通讯方式。样机试验结果表明中断电路切换迅速，均流效果良好，直