城市轨道交通工程矿山法隧道施工自身及环境安全风险控制优化措施

来源 :城市地下空间与地质灾害防治技术论坛暨第八届江苏省岩土力学与工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a1218616
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市轨道交通矿山法隧道施工存在自身安全风险及环境安全风险,本文重点阐述了预警、控制及消警措施.项目管理单位主要从超前支护、土方开挖、初期支护、渗漏水等自身安全风险及从既有管线、桥梁、轨道交通、建筑物等环境安全风险确定综合预警等级.然后,由项目管理单位发布综合预警,分别为黄色、橙色及红色综合预警.在采取常用控制措施的基础上,因地制宜,优化矿山法隧道施工自身及环境安全风险控制措施,具体为优化隧道施工工序和施工工艺.及时消警.
其他文献
盾构始发及接收端头加固如受施工条件限制,或者采用高压旋喷法、深层搅拌法、注浆等方法进行端头加固土层难以达到盾构始发及接收的条件时,常采用人工冻结法进行盾构隧道端头加固.人工冻结法加固盾构端头技术就是在需加固处理的盾构端头打设水平或垂直冻结管,采用人工制冷技术临时冻结加固土体,使土体冻结,形成强度高,封闭件好的冻土,然后在冻土中达到盾构安全始发或到达的目的.
基坑开挖卸荷不可避免地会引起周围地铁隧道的变形.目前,很多学者对此进行了研究.涉及的因素也从几何尺寸到物理参数.然而,纵观研究发现,尚没有针对基坑坑底加固的定量研究,而该指标涉及到土与结构的相互作用问题中变形控制优化问题,具有重要的理论和现实意义.因此,本文在离心模型试验的基础上,开展有限元数值模拟分析,研究坑底加固土体的模量和坑底加固区域等因素对隧道纵向隆起和横向衬砌变形的影响,分析隧道变形规律
提出了一种基于无线倾角传感器的盾构隧道衬砌变形监测方法,通过监测盾构隧道管片表面的倾斜程度,利用空间几何关系换算盾构隧道环段的各点的管径变化.无线倾角传感器由三轴倾角传感模块、ZigBee无线通信模块和能量供应模块组成.针对盾构隧道衬砌结构的变形规律,提出了基于无线倾角传感器的盾构隧道衬砌变形监测方法的布点指导方案.
基于拟静力法,利用复变函数理论将方形隧道外无限域映射成复平面上的单位圆域,获得远场压缩波作用下深埋方形隧道的地震响应解析解,该方法考虑了隧道与土体间相互作用的法向正应力,并采用了精度较高的保角映射函数.通过有限差分数值模型对解析理论进行了验证,获得较好的一致性;此外,基于土体泊松比、土体剪切模量以及衬砌弹性模量等关键参数,对方形隧道周围地层应力和位移场的地震响应进行了分析.结果表明:解析理论解与数
以拟建的徐州地铁2号线(周庄站~七里沟站)盾构区间工程为例,总结分析盾构在岩溶、上软下硬地层复杂变化地质条件下盾构主要的施工风险及风险控制技术,为今后地铁建设提供一定的参考及指导.
以某汽配厂搬迁遗留电镀车间的镍(Ni)、锌(Zn)复合污染土为研究对象,研究了两种新型固化剂SPB和SPC固化稳定化污染土的强度及环境安全特性.通过室内试验研究了两种固化剂修复污染土的无侧限抗压强度(qu)、干密度(pd)、酸碱度(pH)、酸缓冲能力(ANC)及重金属浸出毒性、重金属形态分布等参数随固化剂掺量和养护龄期的变化规律.室内试验结果表明,污染土经固化剂SPB和SPC处理后qu和pd显著提
为研究硬岩条件下巷道开挖围岩内部位移变化特征,以高放废物地质处置地下实验室北山坑探设施为试验平台,设计了原位试验方案,开展了围岩内部位移现场量测试验,分析了巷道开挖全过程围岩内部位移的演化特征,采用Lee方程、Hoek方程、V-D方程3个典型LDP曲线方程进行了开挖面空间效应分析和损失位移求取.研究结果表明:北山花岗岩地质条件下,巷道爆破开挖全过程中,围岩内部位移变化随开挖面的推进呈现初始增长、快
采用多硫化钙(CaS5)对铬污染土进行稳定化处理.基于浸出试验、碱性消解试验和形态提取试验,研究了CaS5添加量和养护龄期对铬污染土的铬赋存形态及浸出特性的影响规律.结果表明:随着CaS5添加量和养护龄期的增加,Cr(VI)和总Cr的浸出浓度降低,稳定土中Cr(VI)的含量降低,当CaS5/Cr(VI)的摩尔比为2时,Cr(VI)和总Cr的浸出浓度均低于中国危险废弃物鉴别标准(GB/T50853-
本文通过分析短柱装药爆破产生振动波的特点,研究了双孔爆破振动速度的局部放大效应,同时在短柱装药爆破的基础上研究了长柱状装药特征对炸药爆破产生的振动效应的影响,得到了长柱状装药爆破下,药包长度、爆轰速度、埋置深度、起爆方式及围岩介质特性的对爆破振动速度特征,并利用萨氏公式拟合了柱状装药爆破下质点峰值速度.分析表明:放大效应的幅值及范围与微差时间和爆破衰减系数密切相关,对于药包顶端以下点,当装药长度增
以某铅锌冶炼厂附近高浓度铅锌镉复合污染土为对象,通过室内试验详细考察了不同钙磷比下新型固化剂SPC修复污染土的酸碱度、电导率、无侧限抗压强度及浸出毒性特征,研究钙磷比对SPC固化土理化、强度及浸出特性的影响规律,同时基于X射线衍射试验对重金属固定机理进行初步分析.结果表明:SPC固化土呈弱-中碱性(pH值<9),且其随龄期及钙磷比的增长而增长:SPC能够大幅降低污染土电导率,改善其盐渍化程度;固化