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铁路的运输功能对城市发展有利,但其强大的运输能力需要专用线路和站场的支持,而轨道线路和站场用地等会对城市布局产生不利影响。天津铁路枢纽的南仓编组站位于城市外环和中环之间,占地数千亩,本文从铁路与城市发展关系的角度出发,分析了南仓编组站向城市外部迁移的必要性和可行性,并提出了相应迁移建议。