对南仓编组站外迁的讨论

来源 :第十三届中国科协年会——天津市城市交通发展战略论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aaajane
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  铁路的运输功能对城市发展有利,但其强大的运输能力需要专用线路和站场的支持,而轨道线路和站场用地等会对城市布局产生不利影响。天津铁路枢纽的南仓编组站位于城市外环和中环之间,占地数千亩,本文从铁路与城市发展关系的角度出发,分析了南仓编组站向城市外部迁移的必要性和可行性,并提出了相应迁移建议。
其他文献
  长春市是“节能与新能源汽车十城千辆计划”城市之一。作为长春市城市公共交通的骨干企业,长春公交集团一直非常重视节能减排工作,主动地采取有效措施,积极探索与实践资源节
  石家庄市公共交通总公司目前共有营运车辆3160辆,营运线路166条,线路总长度2467公里,年完成5.3人次客运量,年营业收入4.72亿元。“十一五”期间,石家庄公交积极应用新技术、新
  2010年,在珠海市委市政府的正确领导和上级的总体规划下,珠海公交巴士公司积极响应市委市政府建设“生态一流”城市的号召,通过改革创新求发展,推进实施了LNG节能环保公交车
  自第一条地铁开通运营以来,北京市地铁运营有限公司始终坚持走科技创新道路,不断追求技术进步,通过开展对国外引进设备的国产化替代研究、开发具有完全自主知识产权的新技术
  随着城市化、机动化进程加快,现代城市出现了用地紧、住宅缺、交通堵、能源短缺、水电不足、环境质量下降。21世纪首届世界工程师大会上,首先提出了交通能耗与废气排放问题
  天津滨海新区港城平行发展,抢占空间资源,疏港通道直穿中心城区,对城市交通的通畅性、安全性造成压力,其影响层面更超越交通系统自身,给城市面貌、城市环境、城市宜居性带来很
  随着港口城市的高速发展,特别是港城交通走廊对港口城市形态发展影响日益扩大,港口城市交通模式已经同环境等成为影响港口城市发展的最主要因素之一。港口与城市之间矛盾的
  随着我国经济建设的快速发展,城市机动车交通量持续增长,为应对大城市的交通拥堵问题,修建城市快速路成为比较有效的解决方案。各大城市在修建快速路的过程中,产生了许多很好
  随着经济的高速增长,我国的城市化水平也在迅速提高,人口快速向大城市集中,城市居民的经济、文化活动更加频繁,这就导致了我国大城市交通需求快速增长。近年来,城市交通发展还
  基于城市空间消耗构建交通拥挤度模型,通过测算城市不同交通方式的城市空间消耗总量来评估城市交通承载力的负荷。以1996年-2009年天津市进行实证研究,结果显示,该模型能够