【摘 要】
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首先利用MTS电液伺服加载试验系统对6个具有不同构造特征和几何尺寸的H型钢梁柱半刚性连接性能进行了低周反复加载试验,得到各节点的滞回性能曲线、节点核心区的M-θr曲线及
【机 构】
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宁波大学建筑工程与环境学院,浙江省宁波市315211
【出 处】
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2014中国建筑金属结构协会钢结构分会年会、建筑钢结构专家委员会学术年会
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首先利用MTS电液伺服加载试验系统对6个具有不同构造特征和几何尺寸的H型钢梁柱半刚性连接性能进行了低周反复加载试验,得到各节点的滞回性能曲线、节点核心区的M-θr曲线及各节点的特征性能参数,在此基础上建立了半刚性连接节点力学性能的数值模拟分析模型.基于试验结果和模拟分析,修正了H型钢梁柱端板连接节点弯曲刚度计算模型,并讨论了相关参数的影响.结果表明,对于同样构造和几何尺寸相近的端板连接,翼缘—端板连接的极限弯矩及连接刚度远高于弱轴方向的腹板—端板连接,且后者的延性也比较差.本文所建立的新的端板连接弯曲刚度计算模型更能准确反映实际连接特征.
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