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针对N50-8.8.3-1型汽轮机调速系统摆动问题进行了深入的研究和分析，发现汽轮机前轴承箱向前翘起，主油泵与汽轮机大轴中心偏离设计值较多，是引起机组负荷大幅摆动的原因，提出了相应的解决方案和措施，彻底解决了机组负荷摆动问题，提高了机组运行安全可靠性。对解决同类型机组负荷摆动问题具有借鉴作用。