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针对南海-印度洋复杂的海洋环境、重要的战略地位和严峻的安全形势,研究探索了该海域自然灾害等固有风险和海盗袭击等现实风险的结构体系与评估方法,初步构建了相应的评估体系和模型,探讨了多灾种综合风险的评估方法.进而,利用历史数据资料,进行了固有风险和现实风险的评估和区划试验;最后,基于综合风险评估结果,采用GIS最短路径的原理算法,制定了应急救援航迹规划.研究工作对维护我国海洋权益、提高海上突发事件应急处置保障能力,有参考意义和应用前景.