浅谈公路工程投标中几个重大项目价格的计算方法

来源 :河南省土木建筑学会学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:meidoc
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我国公路招投标起步较晚,其中不乏不规范之处.本文简单叙述了在公路工程招投标中的几个重大项目价格的计算方法.
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项目建设环节对提高工程造价有着诸多影响因素,加强对项目建设环节的控制,有利于降低工程造价,提高工程投资效益.
建设项目都是商品,概算只包括建设成本,故概算不应理解为建设项目这种特殊商品的价格(PRICE)的反映,而只应认定为建设项目的成本的计划.
按施工图预算发承包、无法满足工程施工总承包或分专业施工总承包及早确定发承包费用的需要.它虽不一定对本工程施工的市场定价产生直接作用,但无疑是一只无形的手,在影响着、指导着、规范着市场总体定价水平,其意义是不可低估的.
本文阐述了技术改造项目经济评价方法:"有无法"的应用,"有无法"也叫"有无项目",就是通过计算进行技术改造后以及不进行技术改造两种情况下的效益和费用,通过这两套数据的差额,计算增量指标.
推行限额设计是在设计阶段控制工程造价,推行以设计单位为龙头的工程总承包的有效手段.目前,限额设计没有得到有效的推行,没有发挥应有的作用.这种现象存在的根本原因在于对于设计单位限额设计目标的设置不科学、不规范,在设计单位内部与限额设计对应的责、权、利统一的奖惩机制没有建立、健全.本文对这种现象存在的原因做了剖析,对解决的方式提出了几点构想.
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为满足高校扩招的需要,基本建设的投资额也在不断增加,如何有效地控制工程造价,使宝贵的投资发挥最佳的效益,本文通过四个方面进行了充分论证,以期达到节约建设资金的目的.
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