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在科技日益发展的今天，已经明确硫化介质温度会给轮胎硫化特性带来一定的影响.本文主要对11.00R25 轮胎作为分析对象，将其硫化-传热耦合有限元模型通过多维模型与混合定律模型去模拟橡胶材料与橡胶帘线复合材料，利用Isayev 焦烧模型、经典内生热模型、混合动力学模型将橡胶的硫化特性模拟出来.本文主要对硫化介质温度对轮胎硫化特性的影响展开深入的研究，通过研究明确轮胎硫化受到蒸汽温度的影响程度，并且提出，通过分布区块法能够对蒸汽与过热水的温度进行合理的匹配操作等.