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采用甲氧基聚乙二醇(MPEG)和甲基丙烯酸为主要原料,对甲苯磺酸在溶剂存在下脱水酯化,合成出MPEG的甲基丙烯酸酯大单体.该大单体配成水溶液,用过硫酸铵催化聚合,直接合成出高效聚羧酸盐水泥减水剂YSPC-300.
用MPEG甲基丙烯酸酯合成聚羧酸系高性能减水剂的研究
【摘 要】
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采用甲氧基聚乙二醇(MPEG)和甲基丙烯酸为主要原料,对甲苯磺酸在溶剂存在下脱水酯化,合成出MPEG的甲基丙烯酸酯大单体.该大单体配成水溶液,用过硫酸铵催化聚合,直接合成出高效聚羧酸盐水泥减水剂YSPC-300.
【机 构】
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辽宁科隆化工实业有限公司 北京冶建特种材料有限公司
【出 处】
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第三届全国混凝土外加剂应用技术专业委员会年会暨第三届全国聚羧酸系高性能减水剂及其应用技术交流会
【发表日期】
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2007年8期
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本文结合高耐久、高性能混凝土配合比的设计方法和聚羧酸系外加剂的特点,以及客运专线所处施工环境原材料的实际现状,对高铁客运专线C30灌注桩高性能混凝土的配合比设计方法和混凝土施工中一些常见问题进行分析并提出建议措施,以期引起有关单位的重视,保证客运专线的混凝土施工质量.
以聚羧酸系高效减水剂为主要组分、掺入有机化合物和无机化合物及保坍组分复合而成的泵送防冻剂,可在低掺量1.5％～2.5％、负温-5～-15℃条件下拌制商品泵送混凝土,确保结构混凝土强度符合设计要求,使混凝土免受冻害.试验表明56 d电通量低,混凝土具有良好耐久性.
通过研究,利用ADVA152聚羧酸盐高效减水剂、优质的粉煤灰和矿渣及当地的机制砂成功的配制了C80高性能混凝土,并在厚达2 000 mm、单次浇筑高度为3 000 mm的煤矿井壁大体积混凝土中应用,施工总量达5 000m3,使用效果良好.
本文通过采用聚羧酸系高效减水剂经过大量的混凝土试配及各项试验,配制出C35P6F250-C50P6F250抗冻融混凝土,并制定了专项的公路桥梁混凝土生产控制程序,采取有效的混凝土生产质量控制措施,满足了公路桥梁工程中对墩柱、盖梁、桥台、预制和现浇箱梁等上部结构混凝土外观质量要求高、免装修、早期强度高、耐久性要求高等一系列特殊要求,同时也有效解决了萘系混凝土易泌水等质量通病.
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