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对复杂高速打辊体的加工、焊接、动平衡试验的工艺可行性进行分析研究，剖析打辊在运行中受加工、焊接、动平衡试验工艺因素影响的规律特点及采取的工艺措施，产生的积极效果；从而得出了打辊的制造的工艺方法和理论依据，并在生产实践中得到广泛应用。
高速旋转打辊体类零件的加工与动平衡试验工艺研究
【摘 要】
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对复杂高速打辊体的加工、焊接、动平衡试验的工艺可行性进行分析研究，剖析打辊在运行中受加工、焊接、动平衡试验工艺因素影响的规律特点及采取的工艺措施，产生的积极效果；从而得出了打辊的制造的工艺方法和理论依据，并在生产实践中得到广泛应用。
【机 构】
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云南昆船第一机械有限公司民品事业部
【出 处】
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以创新驱动为引领,加快”中国制造2025“战略实施研讨会暨2016年第六届全国地方机械工程学会学术年会
【发表日期】
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2016年8期
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本文以公司车厢焊接生产线搬迁改造项目为基础，对生产线改造的工艺资源、工艺流程、工艺布局等方面进行了全面分析，并对生产线工艺流程及工艺平面布局进行优化，使其满足生产线搬迁至现厂区后的生产需要，在车厢生产线搬迁项目实施过程中得以应用及验证。
通过建立无槽和T型槽两种气膜计算模型,利用CFD软件对两种结构气膜的静压力分布、流体速度分布、剪应力分布进行了对比分析。结果 表明：无槽浮动环在偏心旋转过程中由于流体憋油升压效应,使得气膜压力沿周向存在较大压差；T型槽浮动环可产生流体动压效应,使得气膜表面沿周向分布着与槽数相等的压力波峰；与无槽浮动环相比,T型槽浮动环产生的流体动压效应使得流体速度和剪应力均大于无槽时的数值,可保证浮动环高速运行时