电子束焊接在汽车变速器齿轮上的应用

来源 :中国汽车工程学会制造分会2015年会暨学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qzawxsecd829
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文主要针对神龙汽车BE变速器齿轮电子束焊接设备项目实践,从设备的结构设计、焊接工艺参数选择以及设备使用维护方面,提出解决方案.尝试并采用了单、双工作台,正、斜枪体结构,真空系统配置调配等方案,进行工艺参数适配、相互对比的方法,实现设备高效运行的应用实践.
其他文献
立方氮化硼(CBN)是一类性能优越用途广泛的超硬材料,用CBN制造的砂轮同样具有优异的性能.随着高速、超高速数控磨床的出现,CBN砂轮更是焕发出新的生命,大批量在机械加工中得
在对故障现象进行归类整理的基础上,分别从零件的符合性、装配的符合性、润滑和清洁度等多方面进行逐一排查,最后通过增加机油泵预加注机油来缩短机油压力建立时间,从而改善
本文主要通过连杆小头售后故障的检测和统计,进而分析影响连杆小头售后故障的一些主要因素,并采取了相应的改进措施,最终将连杆小头的售后故障率从7013PPM降低到了2024PPM,改
以襄阳工厂多品种生产线为例,详细阐述了SMED快速换型方法的运用实践,通过观察、分离、转化、压缩四步骤,采用SMED六法则,缩短换型时间,提升生产能力、降低换型频率;同时,总
本文介绍了SCHNEIDERLexium轴控系统的功能和系统构架(PLC控制方式和"stand alone"方式),以及Lexium轴控系统在神龙动力总成生产线设备上的应用情况.然后举例说明了该轴控系
一种组合铣刀刀杆在使用过程中键槽底部剥裂失效.在对剥裂面宏观和微观特征观察的基础上,综合切削力分析、强度计算、材料的化学成分、金相组织、硬度等,对刀杆键槽剥裂失效
公司在新项目的产能提升中,结合公司的现生产实际,在原来数控车床已经形成产能的基础上,充分考虑了数控车床的多工序集成加工技术的应用,并从夹具设计,以及刀具和加工程序的
本文阐述了EC系列发动机进气凸轮轴OP30工序中靶齿孔加工中存在的问题,分析了问题产生的原因,并制定了相应的解决措施,降低了废品率,从而确保EC系列发动机进气凸轮轴零件能够
本文介绍了变速箱主减速齿轮碳氮共渗基本工艺,对主减速齿轮心部硬度不合格问题的分析及解决办法.通过大量的试验,找到了解决心部硬度不合格问题的解决方法,严格的过程控制和
数控车床生产中产生的粗糙度不合格,是已经正常投产,且一度加工正常的情况下突然产生的粗糙度不合格。其产生的原因也是多种多样的,包括人、刀具、机床、工件材料等。常见的粗糙