【摘 要】
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本文阐述了基于理论线化气动力、引入外部刚性气动力以及CFD/CSD流固耦合方法进行静气动弹性分析的相关理论,基于上述三种方法对某型战斗机的典型舵面效率进行静气动弹性修正,并对计算结果进行了对比分析.表明引入外部刚性气动力的静弹分析一定程度上可以提高计算精度,但基于CFD/CSD耦合的方法是气动弹性分析的关键.
【机 构】
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成都飞机设计研究所 飞行载荷室,成都 610091
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本文阐述了基于理论线化气动力、引入外部刚性气动力以及CFD/CSD流固耦合方法进行静气动弹性分析的相关理论,基于上述三种方法对某型战斗机的典型舵面效率进行静气动弹性修正,并对计算结果进行了对比分析.表明引入外部刚性气动力的静弹分析一定程度上可以提高计算精度,但基于CFD/CSD耦合的方法是气动弹性分析的关键.
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