【摘 要】
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加快交通基础设施建设是2008年中央经济工作会议适时推出的扩大内需、抵御金融危机负面影响的十项措施之一，然而，在这一前所未有的机遇下，交通基础设施建设，尤其是高速公路建设却面临着大量资金投入缺口。在总结当前高速公路建设融资方式的基础上，本文分析了私募股权基金(Private Equity Fund)的投资运营特点，提出了私募股权基金进入高速公路建设领域的合理性和可行性，研究了私募股权基金进入高速公
【机 构】
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上海立信会计学院 复旦大学管理学院
【出 处】
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中国交通会计学会,中国铁道财务会计学会,中国总会计师协会
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加快交通基础设施建设是2008年中央经济工作会议适时推出的扩大内需、抵御金融危机负面影响的十项措施之一，然而，在这一前所未有的机遇下，交通基础设施建设，尤其是高速公路建设却面临着大量资金投入缺口。在总结当前高速公路建设融资方式的基础上，本文分析了私募股权基金(Private Equity Fund)的投资运营特点，提出了私募股权基金进入高速公路建设领域的合理性和可行性，研究了私募股权基金进入高速公路建设领域的步骤、方式和机制以及相关法律法规的建立健全等问题。
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