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提高发动机负荷率可以提高燃油经济性.因此,在同样满足汽车功率要求的情况下提高发动机的负荷率,成了汽车动力装置节能的新动向.顺着这条思路,除了采用混合动力装置和自动变速器以外,还可以采取利用可切换液压挺杆实现分缸断油和通过增压缩小排量的策略.
汽车动力装置的节能新动向
【摘 要】
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提高发动机负荷率可以提高燃油经济性.因此,在同样满足汽车功率要求的情况下提高发动机的负荷率,成了汽车动力装置节能的新动向.顺着这条思路,除了采用混合动力装置和自动变
【机 构】
：
上汽集团汽车工程研究院
【出 处】
：
中国汽车工程学会2003学术年会
【发表日期】
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2003年期
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