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盾构施工不可避免对地层造成影响,通常情况下通过经验性地确定地层损失率来考虑盾构施工的影响,具有较强随意性.将Loganathan提出的间隙参数进行分解:采用Mindlin解答计算在开挖面支护压力不足产生土体沿隧道径向的位移及通过浆液的单元体试验确定盾尾空隙壁后注浆浆液收缩引起沿隧道径向的位移,使得间隙参数的确定避开了复杂三维数值计算和人为经验性的随意性,间隙参数确定更为科学.最后,通过工程实例进行对比分析,证明了以上提出的间隙参数的确定的可靠性.