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本文设计了一种新型埋入式进气道,取消了两侧的锐角侧棱,通过数值模拟方法对该进气道气动特性进行了研究。结果表明:Ma=0.4来流条件下,该型进气道具有良好的气动特性,总压恢复系数为0.975且进气道周向畸变指数低于0.01。
新型埋入式进气道设计及气动特性分析
【摘 要】
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本文设计了一种新型埋入式进气道,取消了两侧的锐角侧棱,通过数值模拟方法对该进气道气动特性进行了研究。结果表明:Ma=0.4来流条件下,该型进气道具有良好的气动特性,总压恢复系数为0.975且进气道周向畸变指数低于0.01。
【机 构】
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中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所
【出 处】
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第九届中国航空学会青年科技论坛
【发表日期】
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2020年01期
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