【摘 要】
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街道作为人类交往与活动的最重要场所,是构成城市的重要元素,同时也影响着人类.随着汽车的出现,使得道路的功能与尺度发生裂变.本文通过对街道界面的探讨和定义,对街道的几点感性认知要素以及相关研究者针对街道的定量研究进行总结,提出分析研究现代街道的方式方法,达到改变城市中街道的面貌和人对街道环境的直观感受的效果.最后通过分析得出,一条优秀的街道界面景观的设计与控制,需要感性认知与定量控制两方面因素综合考
【机 构】
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山东省城乡规划设计研究院,济南250013
【出 处】
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2016年第十一届城市发展与规划大会
论文部分内容阅读
街道作为人类交往与活动的最重要场所,是构成城市的重要元素,同时也影响着人类.随着汽车的出现,使得道路的功能与尺度发生裂变.本文通过对街道界面的探讨和定义,对街道的几点感性认知要素以及相关研究者针对街道的定量研究进行总结,提出分析研究现代街道的方式方法,达到改变城市中街道的面貌和人对街道环境的直观感受的效果.最后通过分析得出,一条优秀的街道界面景观的设计与控制,需要感性认知与定量控制两方面因素综合考量.
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