论文部分内容阅读
研究了一种新型的内馈斩波串级调速系统,将PWM整流技术引入串级调速系统中,这样不仅有效提高串级调速系统的功率因数和减少网侧谐波含量,而且排除了传统有源逆变的逆变颠覆故障。分析了串级调速系统的工作原理和控制策略,并通过MATLAB仿真进行了验证。
基于电压型PWM整流器的新型内馈斩波串级调速系统
【摘 要】
：
研究了一种新型的内馈斩波串级调速系统,将PWM整流技术引入串级调速系统中,这样不仅有效提高串级调速系统的功率因数和减少网侧谐波含量,而且排除了传统有源逆变的逆变颠覆故障。分析了串级调速系统的工作原理和控制策略,并通过MATLAB仿真进行了验证。
【机 构】
：
安徽理工大学电气与信息工程学院,淮南 232001
【出 处】
：
中国电工技术学会电力电子学会第十二届学术年会
【发表日期】
：
2010年6期
其他文献
本文建立了典型核电压力容器接管安全端结构的三维有限元分析模型,通过对假想存在于焊缝中不同尺寸的内表面周向裂纹进行有限元断裂力学分析,按R6选择3的方法构建了与安全端复杂结构、焊接坡口几何、异种金属接头区复杂材料及裂纹尺寸相关的准确的失效评定曲线(FAC).研究发现,随裂纹深度和长度的增加,失效评定曲线下移,逐渐靠近R6选择1曲线,最大尺寸裂纹的FAC下移到了选择1曲线之下.说明对于核电安全端中的小
堆芯石墨构件将承受常见的机械载荷,不同运行工况下的热应力,辐照变形引起的应力,以及由地震等外力引起的循环载荷作用;在反应堆运行时,特别是运行寿命后期,做为结构材料的石墨构件上可能产生较大的应力变形而产生裂纹,从而影响整个堆芯结构的尺寸和结构完整性,因此对石墨材料断裂力学性能的研究显得十分重要.由于石墨本身属脆性材料,给该材料断裂韧性的研究带来了一定的困难,目前国内对其断裂韧性的研究相对较少,而且不
按照ASME规范要求,核电站在预运行及初始启动时(调试期间)需对核级管道进行振动测量.本文以秦山二期三号机组为例,对机组调试期间核级管道振动测量试验流程、试验对象、试验工况及试验结果评价等方面进行了详细描述.
简要介绍了田湾核电站在调试阶段的启动调试测量系统(SAMS系统)中对堆内构件振动测量的方法和结果.通过对调试阶段SAMS系统测量数据的分析,并和前期同类型VVER-1000堆型调试和运行积累的统计标准值相比较,结果表明实测结果基本满足统计标准值要求,另外,通过试验数据计算表明,堆内构件的疲劳强度满足要求.
为评估电力电子装置对电网产生的危害和影响,为相应补偿装置的具体设计提供数值依据。以阻感负载的三相桥式全控整流电路为例,理论分析并计算了其交流侧电流的谐波和功率因数；基于Matlab/Simulink建立的电力电子变流电路模型,对三相桥式全控整流电路交流侧功率因数及其产生的谐波进行仿真分析。仿真使复杂的计算变得非常简便、直观,且仿真结果与理论计算结果相差无几,从而证明了仿真研究的有效性和精确性。
为了更好的在实验室内研究风力发电技术,本文提出了一种新型风力模拟机实验平台。与常用的模拟平台相比增加了减速齿轮箱。全文重点分析了风机的功率和转矩特性,由给定风速和测量转速计算出转矩经过换算作为电机的转矩给定量,通过变频器进行控制即可实现对风机特性的模拟。在搭建的22KW实验平台上对,风速、转速恒定和变化的条件下进行了实验验证。结果表明：该系统能准确的对风机静动态特性进行模拟。
随着CAN总线技术应用于汽车领域,汽车故障诊断也面临着革新。本文针对当前在汽车上应用的CAN总线技术,以及汽车故障信息复杂的特点,开发了CAN-USB转换卡。在此基础上应用Microsoft Visual C++6.0 软件设计了小波数字滤波器,并建立了以BP神经网络为核心的汽车故障诊断系统。最终实现了对汽车上CAN总线信号接收,滤波去噪,以及对汽车主要系统进行在线故障诊断和预报。实验结果表明,小
目前我国风电快速发展,同时也带来了大规模风电并网安全稳定问题,研究风电并网安全预警系统具有重要意义。本文对变速恒频风力发电机群并网安全预警系统关键问题进行研究,在此基础上,依据变尺度数据挖掘进行超短期风电功率预测,通过PowerFactory提供的二次开发语言DPL(DIGSILENT Programming Language)实现与EMS(Energy Management System)的数据
本文结合当前国际国内形势,分析了近年来我国电力电子技术的发展情况,并介绍了取得长足发展的七个方面,为我国电力电子学会的发展指明了方向。
SVPWM 调制方法相比于常用的SPWM 算法具有直流电压利用率高,输出波形畸变小等优点。本文将SVPWM 控制技术用于三相并网逆变器中,建立三相并网逆变器主电路的数学模型,并详细介绍了在Matlab 环境下实现SVPWM 调制的方法,通过建立完整的闭环系统进行仿真研究,给出SVPWM的仿真波形和输出并网电流波形,仿真结果表明了SVPWM 技术的优越性,更适用于大功率的场合。