【摘 要】
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为了研究叶栅端壁流对反推力平面叶栅性能的影响，基于端壁流动显示方法和探针测试技术，对等厚度叶栅和带型面叶栅进行了对比分析。结果 表明，在反推力平面叶栅通道内不仅存在通道涡，而且在吸力面与端壁形成的角区内存在角区脱落窝，以及通道涡诱导出的壁面涡，其涡系结构和涡轮叶栅极为相似。带型面叶栅临界马赫数普遍高于等厚度叶栅临界马赫数，且有较宽的攻角范围，表明相同马赫数下带型面叶栅攻角特性好于等厚度叶栅。
【机 构】
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沈阳发动机设计研究所,辽宁省沈阳市110015 驻沈阳黎明发动机制造公司军事代表室,辽宁省沈阳市1
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为了研究叶栅端壁流对反推力平面叶栅性能的影响，基于端壁流动显示方法和探针测试技术，对等厚度叶栅和带型面叶栅进行了对比分析。结果 表明，在反推力平面叶栅通道内不仅存在通道涡，而且在吸力面与端壁形成的角区内存在角区脱落窝，以及通道涡诱导出的壁面涡，其涡系结构和涡轮叶栅极为相似。带型面叶栅临界马赫数普遍高于等厚度叶栅临界马赫数，且有较宽的攻角范围，表明相同马赫数下带型面叶栅攻角特性好于等厚度叶栅。
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