【摘 要】
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Logix齿轮是依据全新的齿形理论所提出的一种新型齿轮.在充分理解Logix齿形形成原理的基础上,该文基于啮合推导了Logix齿条、齿轮的齿廓曲线方程,讨论了Logix齿轮的各参数对
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Logix齿轮是依据全新的齿形理论所提出的一种新型齿轮.在充分理解Logix齿形形成原理的基础上,该文基于啮合推导了Logix齿条、齿轮的齿廓曲线方程,讨论了Logix齿轮的各参数对其齿形的影响及选取原则,提出了Logix齿轮重合度的计算方法,得出了齿根过渡曲线的坐标方程.开发了Logix齿轮及共基齿条的二维和三维计算机辅助设计程度.讨论了Logix齿轮的根切现象及最小根切齿数的算法,并对根切现象进行了图形仿真.分析了Logix齿轮的接触强度,同时利用有限元法对汽车开线齿轮和Logix齿轮的弯曲强度做了对比计算.提出了数控创成Logix齿轮"包络-旋切"两步加工方法.建立了旋切法加工不同模数的Logix齿轮时刀具允许选用的最大半径的通式,建立了旋切法成形的运动控制模型,并进行了计算机图形仿真.
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