双相介质中物理参数动力学反演问题初探

来源 :北方交通大学 北京交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wjran2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
弹性波反演问题包含有十分丰富的内容,弹性波的传播,在结构振动分析、形状优化设计等方面都有着广泛的研究背景,目前已成为力学界研究的热点之一,尤其在地震勘探方面上应用的价值特别大.该文首先对弹性波反演问题的发展做了简要的阐述,并结合实际地层状况分析了Biot所建立的固液双相孔隙介质波动方程的物理参数反演进行了有益的法试.该文的工作难双相介质模型的介质物性参数反演带来了一种新的思路和方法,对进一步认识地层介质反演方法的探讨有一定的价值.
其他文献
该文对钢框架的高强螺栓连接应用半刚性连接的概念,采用计入柔性连接的设计方法对钢框架进行较为精确的计算和分析.同时,考虑到在钢结构的极限状态分析中尤其是对于承受很大
土压力理论是土力学中的一个重要课题.为了促进土压力理论进一步发展,以满足工程实践的需要,该文采用理论研究结合试验的方法,考虑了时空效应对土压力的影响,着重研究了非极
基坑支护结构在土木工程建设中占据了非常重要的地位,它影响着建筑物整体的稳定性。现行的基坑支护稳定性评价仍然是以安全系数为标准,对于其可靠度方面的评价体系仍未规范化。
该文作为索-膜结构CAD系统开发研究的一部分,主要是针对系统的前后处理模块进行研制与开发.它采用AutoCAD2000为开发平台,以ObjectARX2000为开发工具,通过对Auto CAD菜单文件
该论文紧扣超深基坑工程时空效应理论研究了有支护软土超深基坑主动土压力,通过对上海软土地区大量的超深地铁车站深基坑的现场实测资料的分析与试验验证,提出了适合上海软土
该文主要对大跨径钢桥的钢桥面板和沥青混凝土铺装的受力状况和计算分析方法进行了研究.文中针对钢桥现有的正交异性桥面系具有刚性小、柔度大、局部变性大的结构特征,对在其
该文道德比较系统地总结了国内外养活沉降量桩基础的研究和应用现状,然后运用通用有限元程序ANSYS分析柱下条基单排桩群的性状,对影响桩基受荷、沉降的诸多因素,如桩长、桩距
全文可分为以下三个部分;第一部分通过对管段温度场主要影响因素的研究,从热传导基本原理出发,给出管段温度场的数值计算方法;并利用传热学中的诺谟图对冷却水管降温进行理论
该文通过试验研究了上海软土的抗剪强度参数、孔隙水压力及应力-应变关系随含水量的变化规律,通过模型试验模拟了深基坑底部软土地层在承压含水层水头压力作用下的变形过程及