本文主要解决了低比例甲醇柴油互溶度低的问题，对清洁甲醇柴油燃料进行了配方设计和各种物化性能的考评，旨在获得新型的清洁燃料。实验结果表明：醇类、醚类、酯类等对甲醇柴油均有一定的助溶作用，其中醇类的助溶效果最好，且助溶剂用量随体系温度的降低而增加；以经济性作为评判依据，异辛醇的助溶效果较好，经济廉价，确定其为较佳的助溶剂；考察添加DMC的甲醇柴油体系，DMC可以促进甲醇与柴油的互溶，与异辛醇的协同作用明显；理论研究表明各试剂价格的变化对清洁甲醇柴油燃料经济性理论最佳配方的影响较大；设计实验配方，根据甲醇含量与异辛醇用量之间的线性关系，计算得到DMC与甲醇配比分别为0，1∶9，2∶8，3∶7，1∶3.16时M10、M15、M20清洁甲醇柴油燃料的配方；对照GB252-2000，测定各配方的物化性能，包括密度、粘度、酸度、馏程、十六烷值指数等，部分配方满足国标要求；评判经济性，筛选配方，确定M15-9、M10-4和M15-3.16为较佳的配方。