近几年我国天然气消费量快速增长,导致进口液态天然气(LNG)在我国能源消费市场所占的比重越来越大。由于LNG需要在超低温环境下存储、运输,LNG产业链各个环节需要配置LNG专用设备。目前,我国LNG运输船、接收站等LNG产业链上游设施已经形成规模,但下游的LNG储运设施覆盖范围主要集中在沿海地区,内陆地区的相关设施建设仍需要时间逐步推进。而LNG罐箱具有易储易运、灵活机动的特征,在面向下游LNG用户的储存和配送方面有着无可替代的优势。LNG供应物流企业可在内陆地区建立配送中心,以LNG罐箱作为储运设备为内陆地区客户提供配送服务。由于LNG罐箱的持有成本及运输成本都比较高,且两种成本之间存在制约关系,如何平衡罐箱持有成本及运输成本直接影响LNG供应物流企业的经济效益。据此,产生了 LNG罐箱保有量问题。为合理的确定配送网络中的LNG罐箱保有量,本文考虑LNG罐箱各个环节的作业时长、客户需求有时间窗限制等现实约束下,重点优化在满足客户需求基础上的配送网络内罐箱保有量,以实现LNG罐箱配置成本及运输成本所构成的总成本最小化为目标构建LNG罐箱保有量优化的两阶段规划模型,然后设计改进参数的粒子群算法,并借助Matlab编程语言对模型进行算例实验。同时为研究需求规模及客户组成对罐箱保有量的影响,算例实验设计了不同需求规模及客户组成的需求数据,并对各组数据进行了求解。结果表明,客户组成对罐箱配置量影响更大,对罐箱运输成本影响较小,同时在需求规模足够大的情况下,客户组成对罐箱配置量及运输成本的影响程度均有限。研究成果可以为LNG供应物流企业经营决策提供参考。