伴随着我国国民经济发展的快速增长,人民生活水平的提高,汽车已成为家家户户的“步行工具”。自改革开放以来,中国汽车行业已经历了二十多年的快速发展,其中衍生出来的供应链金融为越来越多的消费者或供应商所接纳。社会消费行为从传统的现金消费逐步转向信贷消费,这为汽车金融市场打开了一个新的局面。在国家政策的鼓励支持下,中国的汽车金融行业在2004年开始萌芽,目前正在经历一个快速成长的阶段。从零售汽车金融到库存融资,金融服务的经济利益已成为汽车销售行业的重要来源之一。由于汽车金融行业目前还处于初级发展阶段,我国的汽车信贷消费水平仍远低于发达国家的平均水平。且,由于法律保障的缺失,汽车金融市场次序较为混乱,汽车金融公司面对的风险敞口较大。如何在业务发展的同时保障资产安全、提高风险管理水平,是每个汽车金融公司长远的发展战略目标。本文以N汽车金融公司作为研究对象,理论结合实践经验,发现公司库存融资业务在贷前、贷中、贷后存在的风险管理问题及缺陷,研究导致其问题及缺陷的根本原因,同时提出解决问题或改善缺陷的优化管控方案。文章首先通过了解N汽车金融公司业务环境、汽车金融行业环境,为后续研究导致公司风险管理问题的原因提供充足的信息源。其次,通过实践经验并结合风险管理知识,发现公司信贷库存业务链中各环节出现的问题及缺陷,主要包括三大类问题:库存信贷业务风险评估及管理政策问题、库存信贷业务操作及主机厂信息沟通问题、员工资质问题。随后,通过分析导致问题或缺陷的根本原因,提出信贷管理优化策略,其中包括信贷风险评估及管理政策调整策略、库存业务程序风险管理优化策略及员工背景专业化策略。最后针对上述优化策略提出全方面的策略保障措施,确保优化策略的可实践性。本文的研究目的旨在帮助N汽车金融公司改善库存信贷业务的风险管理环境,提高风险管理水平。通过实际案例研究,发现问题,分析优化策略,提出策略保障措施,为中国汽车金融行业的库存信贷业务发展贡献实践性的学术研究。