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日益严峻的环保与能源问题促使了电动汽车的飞速发展,电动汽车环保、出行成本低的特点决定其必将成为未来的主要交通工具之一。电动汽车充电质量将影响到蓄电池的使用寿命,同时也是制约电动汽车推广的关键技术。大规模的无序充电将改变电网的负荷特性及给配电网的电能质量带来危害,注入谐波到电网和降低电网的电能质量。大规模的分布式电源以及分布式负荷接入电网,其接口大都是以电力电子器件为主,传统电力电子变换器缺乏旋转电力系统所具备的阻尼与惯性,虽然其响应速度快,但难以主动参与到电网的调节当中来,缺乏一种电网具备的“同步”