近年来,随着我国轨道交通建设规模的不断扩大,轨道交通已经成为我国居民出行最为主要的交通方式。轨道交通运营里程的不断增长,在方便居民出行的同时,也带来了许多问题,设备故障、列车晚点等轨道交通突发事件频频发生。考虑到轨道交通系统具有复杂性、封闭性的特点,一旦发生轨道交通突发事件,将给社会、乘客及自然环境带来巨大的损失。因此,迅速高效地处置各类轨道交通突发事件,对于保证轨道交通的正常运营具有重要意义。本文重点研究了市域轨道交通一体化系统的应急管理问题。首先,阐明了市域轨道交通一体化和应急管理的定义以及一体化系统的特性,分析了一体化系统可能的运营模式及现阶段开展市域轨道交通一体化所存在的问题,说明了市域轨道交通突发事件的特征及进行应急管理的必要性;然后,结合应急管理“四阶段”模型与一体化系统特性,将一体化突发事件应急管理的过程划分为预防与应急、监测与预警、应急处置及救援和应急后期处置四个阶段,结合阶段划分结果分析每阶段所需解决的关键问题,并根据分析结果提出了用于提高一体化突发事件应急管理水平的相关建议,在此基础上分析论证出一体化应急管理的两大关键问题为一体化应急调度指挥和一体化应急管理系统;接着,对一体化应急调度指挥进行了研究,在分析一体化应急调度指挥原理及特性和应急调度指挥方式选择影响因素的基础上,提出了一体化应急调度指挥可能的方式,分析了每种方式的应急适应性,并选用统一调度指挥作为例子,进行了一体化应急调度指挥流程建模;最后,详细研究了一体化应急管理系统,提出了构建一体化应急管理系统的总目标和原则,结合市域轨道交通一体化工作实际,提出了一体化应急管理系统的总体结构及各子系统,搭建了一体化应急管理系统的工作流程,结合UML建模语言对工作流程进行建模,并利用C++语言对工作流程图进行了简单的代码实现,为系统的进一步开发奠定了基础。在文章的最后,总结了全文的研究成果,并对未来的发展做出展望。