再制造叶轮服役寿命预测支持系统开发及应用

被引量 : 3次 | 上传用户:liond1803
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在石油、化工、采矿、制冷和冶金等领域广泛使用离心压缩机来提高气体压力,其核心零部件叶轮结构复杂、应用附加值高。叶轮再制造作为资源循环利用的新方式,为解决我国大量退役离心压缩机而提供最佳途径。再制造叶轮工作环境复杂、疲劳失效模式多样,再制造叶轮服役寿命的预测是保障离心压缩机安全服役的关键技术之一,迫切需要支持再制造叶轮服役寿命预测的相关理论方法。本文结合国家重点基础研究发展计划(973计划)项目“机械装备再制造的基础科学问题”,以离心压缩机再制造叶轮为研究对象,在现有再制造机械零部件服役寿命预测方法的
其他文献
现代轿车多采用承载式车身结构,白车身刚度对轿车动静态性能影响特别显著。白车身由承载杆梁件、接头和钣金件三大部分组成,其中梁和接头结构直接决定白车身刚度。因此,在概
高性能复合材料在汽车领域的应用,是当前汽车“减重、节能、减排”的迫切需求,符合国际能源供应紧张下对汽车“轻量化、安全化、低能耗化”的发展规划。20MN复合材料液压机作
随着重型数控机床向着高速、精密、智能化、超大型化方向发展,采用具有高刚性、高阻尼和高稳定性的静压转台技术尤其重要。论文以静压支承为基础,以静压转台及其核心部件--静压
学位
本文的主要研究内容包括四部分:表面磨损对非牛顿流体热弹流润滑性能的影响;点接触混合润滑压力求解的单层网格迭代方法;非牛顿流体的稳态和时变混合润滑问题研究;点接触混合润滑摩擦系数的测量。首先,建立了考虑磨损带的点接触非牛顿热弹流润滑的数学模型,研究了磨损半宽对油膜压力、厚度及温度的影响,讨论了不同工况对最小膜厚随磨损半宽的影响,并与牛顿流体结果进行了比较。结果表明,随着磨损半宽的增大,中心膜厚增大;