随着经济的飞速发展，能源需求量迅猛增长，能源供应不足已成为制约经济发展的一大重要因素。工业生产中的热能约50％以低品位余热的形式直接排放，既浪费能源又污染环境，如何解决好回收和利用这部分的低品位热能对节能减排具有重要的现实意义。本文主要研究肋片管换热器回收中低温烟气余热，利用数值模拟的方法，对换热器的传热性能和除尘性能进行了理论分析和研究。本文的主要研究内容与结论如下：1.对于等厚环肋而言，求解肋片上温度分布难以得到分析解，利用曲线拟合的方法求解微分方程，将其解析解拟合成多项式，计算简便且误差很小。在肋片金属消耗量一定的情况下，等厚环肋的最优结构为：肋片高度13mm，肋片厚度0.74mm，对应的换热量94W，肋片效率83%；在单个肋片换热量一定（90W）时，最佳肋片结构为：肋片高度12.5mm，肋片厚度0.71mm，对应肋片效率为84%。2.建立肋片管换热器的数学模型，利用Visual C++编程求解不同工况下，换热器的传热系数、换热量以及热阻因子，用单因素分析和正交分析，分析了烟气流速、烟气温度、水流速度和进口水温四个参数对换热性能的影响。其结果表明，烟气流速大、进口烟气温度高、水流速度小以及进口水温低，换热量大；烟气流速大、进口烟气温度低、水流速度大以及进口水温低，热阻因子小，换热性能较好；进口烟温对换热量的影响最大，水流速度对换热量的影响最小；烟气流速对热阻因子的影响最大，进口水温对热阻因子的影响最小。3.分析了肋片管换热器在烟气处理中的除尘机理，主要有重力沉降、拦截效应、惯性碰撞以及热泳沉降。建立模型并对其进行性能分析，其结果表明，压力损失与烟气流速近似呈线性变化，流速越大，压力损失越大。