近年来，随着我国高速公路项目的增加，隧道工程项目越来越多。隧道项目的建设在质和量方面都得到空前的发展，但是同时隧道施工过程中的安全问题也越来越突出。本文借鉴国内外公路隧道施工方面关于危险源辨识和控制的经验与研究成果，依托重庆丰都至石柱高速公路B3标段隧道风险评估项目，以危险源辨识、控制和管理为主线，围绕山岭公路隧道建设过程中遇到的风险和现场管理相关问题进行了深入研究。研究成果对于今后山岭公路隧道施工风险识别与现场安全管理具有重要的指导借鉴价值。论文主要研究工作集中在以下几个方面：1、通过对隧道施工安全典型事故案列的收集与分析，分析出山岭公路隧道施工主要风险源、风险因子发生的条件等情况；研究山岭公路隧道风险事故发生的机理，为分析山岭公路隧道风险评估提供依据。2、通过对风险因子发生的条件分析，结合地质因素、施工因素等多方面综合考虑，分析风险因子发生所需具备的条件；通过实地调研和查询相关规范，提出山岭公路隧道施工风险对策；最后，通过分析山岭公路隧道施工风险发生机理，提出山岭公路隧道施工预警系统。3、结合本论文的风险识别、风险评价、风险对策三部份内容，分析风险在通过风险处理后的发生概率，并评定其可接受的风险等级。4、通过对文家梁隧道施工安全风险，结合文家梁隧道实际情况，对山岭公路隧道施工风险源进行研究，并选择重点风险进行分析，在确定其发生风险的条件上，对其进行控制，降低其发生概率。并以施工风险接受准则为基础，提供给施工单位风险管理意见，并指导进行现场管理。通过风险清单与现场施工结合，得到风险信息反馈，验证风险现场管理系统可靠性。5、为了衡量山岭公路隧道的安全水平，建立山岭公路隧道安全评价体系，通过收集大量的施工现场安全管理资料，结合本项目，建立较完善、较系统、操作性更强的隧道工程施工风险动态评价模型，以分析山岭公路隧道施工中存在或是潜在的安全风险问题，并为提出解决方案规避山岭公路隧道风险事故，建立山岭公路隧道施工风险动态评价体系。